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첫번째보기:예산 친화적 인 Jamis Supernova Elite

Greening the ghetto | Majora Carter (할 수있다 2019).

 
Anonim

사이클로 크로스에 대해 진지한 자세를 취하고 있다면 이미 경주 용 자전거 (및 예비 부품)를 가지고 있으며 이미 경주하고 있습니다. 그러나 당신이 나를 좋아한다면, 여름을 최대한으로 짜내고 나뭇잎이 십자가를 생각하기 전에 돌기 시작할 때까지 기다리십시오. 마당에있는 황색이 노란색으로 바뀌는 것을 보았을 때 나는 Jamis Supernova Elite를 불러 들였다.

초신성 엘리트는 카본 프레임, 하단 BB (69mm 드롭), 유압 디스크 브레이크, 전후방 쓰루 액슬, SRAM 1x 드라이브 트레인 및 튜브가 필요없는 바퀴 등 현대의 크로스 레이싱 자전거에서 내가 찾고있는 것을 갖추고 있습니다. 2, 899 달러에, 그것은 많은 기능을 제공하고, 비교 톤을 요하지 않으며, 업그레이드 할 수있는 좋은 플랫폼을 제공합니다. 몇 번의 인종이 나온 후에 리뷰를 게시 할 것입니다.

거의 모든 시험용 자전거는 자전거 판매점에 도착하는 것과 같은 방식으로 내 집에 도착합니다. 나는 Jamis의 평균 이상의 포장을 요구할 것이다.

제가 제거한 포장 재료 더미가 있습니다. 자전거는 잘 보호 받았다.

봐, 저기서 자전거가 있었어. 시간.

이 물건을 제거하는 것은 너무 만족 스럽습니다.

초신성에는 하나의 체인 링이 달려 있으므로 프레임에 찌꺼기가 들어 가지 않도록 전선 변속기 케이블 구멍을 전기 테이프로 덮어 둡니다.

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Jamis는 육각 헤드보다 견고한 Torx 헤드와 함께 멋진 알루미늄 물병 볼트를 제공합니다. 초신성을 경주 할 계획이므로 병 케이지가 없습니다. 이 달콤한 볼트를 낭비하는 대신 다른 자전거에서 사용합니다.

현대적인 고성능 자전거에서 작업 할 때는 토크 렌치가 필수입니다. 자전거를 만들 때 손에 약 5 개의 토크 렌치가 있습니다. Effetto Mariposa Giustaforza II Pro (250 달러)는 가장 좋고 가장 유용하며 가장 많이 사용하는 컬렉션입니다.

안전을 위해 스템 상단에 헤드셋 스페이서가 있어야하므로 탄소 포크 스티어 러가 스템의 스티어링 클램프를 통과 할 수 있습니다. Jamis가이 작은 알림을 제공하는 것이 좋습니다.

좋고 중요한 정보이지만 포크를 당기지 않으면 보이지 않습니다.

나는 포크를 뽑아서 스티어 러를자를 때 포크의 무게를 재었다. 424 그램은 테이퍼 형, 쓰루 액슬 형, CX 포크의 경우 가볍습니다. 비교를 위해, Enve '의 CX 포크는 466g의 주장되었던 무게를 가지고있다.

포크는 가볍지 만 SRAM OG-1130 11-36 카세트는 그렇지 않습니다. 422 그램을 읽습니다. 좋은 소식은 많은 카세트가 더 가볍다는 것입니다.

프레임에는 BB386EVO BB 셸이 있고 크랭크에는 SRAM의 GXP 액슬이 있습니다. Enduro press-fit BB with Wheels 제조 어댑터는 모든 것을 회전시킵니다.

Fizik의 수퍼 미러 Microsoft Touch 테이프는 깔끔하고 프리미엄 터치입니다. 막대는 시계 반대 방향으로 시계 반대 방향으로 드라이브 쪽에서 시계 반대 방향으로 감 겼습니다. 어떻게 감 았는지 가르쳐주었습니다.

프레임은 앞 변속기와 전자 변속 (FD 마운트 볼트 아래의 플러그)을 위해 제공됩니다. FD 마운트를 제거하면 진흙 캐치 지점이 제거됩니다.

알렉스 휠은 튜브리스 준비가되어 있지만 클레멘트 타이어는 준비가되어 있지 않습니다.

Ritchey 림 테이프는 튜브리스가 아닙니다. Jamis는 자전거에 튜브리스 테이프 또는 밸브를 포함하지 않습니다.

차축은, 솔직히, 중대하지 않다. RockShox Maxle보다 프레임에서 더 멀리 붙어 있습니다. 더 중요한 것은 제대로 닫히기가 어렵다는 것입니다.

SRAM의 1x 그룹의 단순성이 '십자가'를 좋아하고 그 성능에 만족해했습니다. Rival1 그룹은 Force1뿐만 아니라 조금 더 무겁습니다.

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초신성은 크기와 관련된 튜빙 지름, 줄기 길이, 크랭크 길이 및 막대 너비가 있습니다. 내 54cm 리뷰 자전거에는 44cm Ritchey 막대가 있었으며 일반적으로 내 크기의로드 바이크에 장착 된 42cm 막대보다 넓습니다. 레버리지와 안정성이 넓어집니다.

자전거와 함께 제공되는 모든 여분의 것들이 있습니다. 얼마나 많은 반사경들이 자전거를 만지지 않고 제조에서 매립까지 갈지 궁금합니다.

내장 (페달 없음), 제 54cm 검토 자전거의 무게가 20 파운드를 약간 넘었습니다. 이는 Jamis가 주장한 무게보다 약간 적습니다.